本文摘要：一旁是面对十年来首次亏损，一旁是加快速度出售剩下的Valemax矿砂船，究竟是减少运输成本抑或是财务艰难急需资金，全球仅次于的铁矿石巨头淡水河谷似乎面对极大压力。11艘矿砂船售后回租筹措11亿美元巴西淡水河谷公司在上周五回应，将出售剩下的11艘Valemax矿砂船并回租以筹措11亿美元。今年三季度淡水河谷刚以4.48亿美元向招商局能源运输股份有限公司出售4艘超大型矿砂船。

一旁是面对十年来首次亏损，一旁是加快速度出售剩下的Valemax矿砂船，究竟是减少运输成本抑或是财务艰难急需资金，全球仅次于的铁矿石巨头淡水河谷似乎面对极大压力。11艘矿砂船售后回租筹措11亿美元巴西淡水河谷公司在上周五回应，将出售剩下的11艘Valemax矿砂船并回租以筹措11亿美元。今年三季度淡水河谷刚以4.48亿美元向招商局能源运输股份有限公司出售4艘超大型矿砂船。

淡水河谷回应，出售该系列矿砂船的关键目的在于减少巴西铁矿石商家与亚洲客户之间的运输成本，称之为此举能从新的船东获取的最佳租价展开回租。该系列船为淡水河谷35艘Valemax船船队的一部分，每艘大约1.1亿美元。

淡水河谷的Valemax矿砂船可以协助其与主要竞争对手澳洲必和必拓公司和力拓公司展开竞争，他们更加相似全球仅次于铁矿石消费市场中国。淡水河谷的铁矿石目前首次暴跌每吨40美元，减少运输成本沦为当务之急。

淡水河谷从2008年开始实行这大型造船项目，期望通过规模效应，减少每吨铁矿石的运输成本。目前的铁矿石价格自2005年以来低于，淡水河谷正在与主要钢铁生产商展开年度谈判。淡水河谷公司首席财务官夏尼认为，由于铁矿石价格低，淡水河谷公司明年将不缴纳股息以便留存现金以便已完成其最后一年其卡拉加斯巨型综合铁矿不断扩大生产能力计划。

三季度产量最低毕竟十年来首次亏损今年第三季度，淡水河谷铁矿石产量超过8820万吨，为公司有史以来最低单季产量。但是淡水河谷公布的第三季度财报表明，三季度净亏损21.17亿美元，而上季度则构建净收入16.75亿美元，同比不断扩大47%。而这也是十年来的首次亏损。报告称之为差距的37.92亿美元主要原因由于本季度雷亚尔对美元汇率暴跌了28%，而上季度该汇率则下跌了3%。

市场分析师认为，淡水河谷经常出现巨额亏损的主要原因毫无疑问是铁矿石价格同比下跌，市场需求增大，但淡水河谷仍然逆市跃进铁矿石。此外，巴西本币急遽升值也影响了其运营。

中国经济增长速度“下台阶”和结构调整，落幕了大宗商品的超级周期。现货铁矿石价格上周五暴跌每吨40美元的心理关卡，仅次于消费国中国的钢铁市场需求大减半，铁矿石价格已正处于2008年现货市场定价开始以来的最低水平。根据年度定价，铁矿石早已超过10年低于，价格仅有是2011年的高点每吨大约200美元的五分之一。因此，尽管载运至中国的铁矿石数量仍在快速增长，但价格的急遽下跌早已大幅度受损了淡水河谷的利润表。

今年第三季度经常出现的大幅度亏损，也是近十年来该公司首次遭遇类似于损失。而中国钢铁厂商的“胃口”早已没原本那么好。而近期更加爆出有多家国内钢厂投产甚至破产。

2015年上半年中国粗钢产量4.1亿吨，经常出现近20年来的首次下降。淡水河谷首席执行官费慕礼近日在拒绝接受媒体专访时称，“我个人指出，中国政府目前在钢铁行业展开调整，当前也面对着不足生产能力的问题。”“但从整个行业来看，这只是展开一个行业的调整，市场需求在经过调整之后，我们指出会是上升的。

”为此费慕礼回应淡水河谷正在考虑到发展壮大Valemax船队的规模，预计Valemax的数量可能会增加一倍，超过难以置信的64艘。随后旋即，淡水河谷开始和招商轮船、中远集团合作签订铁矿石包运合约，并且以租给方式在中国订做数十艘Valemax矿砂船。

不过这种调整必须多长时间，调整幅度多大，费慕礼大约心里没底。而三季度的首次亏损只是刚刚开始，出售资产储备现金打算过冬也许才是淡水河谷现实的点子。至于未来Valemax的数量将翻番超过64艘，也许只是淡水河谷对中国未来的“幸福向往”，否则谁不会接掌那些矿砂船呢。

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